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量大而且缺乏运作 高铁币将何去何从

发布日期:2018-07-16    来源:集币在线    责任编辑:钿钿    阅读:1406   版权与免责声明

【中华收藏网讯】高铁币发行后,广大藏友最关心的莫过于它的市场走势,对于其2亿的发行量,不少藏友看衰,认为其市场价值也就在面值附近。

也有部分藏友认为这个发行量很科学!有利于钱币市场的良性发展!

那么专业人士是如何看待这个问题的呢?小集就此采访了卢工市场一线工作人员:

观点1:礼品盘不行。消耗是收藏品投资的基础,没有这个基础,货出不去堆积市场,就会造成市价的下跌。

高铁币最大的问题在于,其礼品盘前景堪忧。高铁,诚然是我们中国享誉世界的名片,中国的高铁技术已经处于世界领先地位,让中国人引以为傲。但从投资题材上来看,可能就没有那么高的评价了。首先,它适合送礼吗?当你去拜访客户,走访亲戚,会送一枚高铁币给他们吗?可能会有,但少,送人总会送一些喜庆的题材,这高铁币送给外国友人到是不错,礼品消耗应该比较少,没有了消耗,那就意味着2亿的量没法处理,就会囤积市场。满大街的东西你说会值钱吗?

观点2:缺乏运作。高铁币巨量发行,属于不会有人运作的项目。

高铁币2亿发行量仍称得上是巨量,对于币商而言,高铁币货源全国分散,没人运作,也没人有那个实力运作,将成为一个自由流动的散沙。没人运作下的产品,只能是随波逐流,再加上币商对当前形势的思维判断,一般都认为其价格会在面值附近。我想这么多的理由给到大家,应该很清楚高铁币的走势了。当然也不乏意外情况,就是放货节奏的控制,可以起到意想不到的作用,但是可能吗?估计有难度。

观点3:大环境不行。生肖猴、二狗币、孙中山纪念币基本在面值销售,甚至出现跌破面值的情况。

量大,供过于求,第一批出来的货总是能卖到一个相对的高位,但是随着货源大量冲击市场,后续就真如币商所预期的那样,面值加一点就差不多了,币商也就是搬个砖的事情,薄利多销了。回顾一下现在的生肖猴、狗年纪念币,孙中山纪念币,都是在面值上在销售,甚有低于面值销售的猴年纪念币,孙中山纪念币,可想而知现在的形势了。大环境如此,那高铁币出来也只能顺应潮流,卖面值附近了。

综上所述,市场普遍认为高铁币出来的时候价格大约会在11-15元之间,随着货源冲击,后续价位预计会在10-12元之间。

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本文来源:集币在线