2007年12月22日上午11时，广东省西南沿海阳江海域波光粼粼。随着亚洲第一吊“华天龙”号二十几层楼高的巨臂微微上扬，一个巨大的橙色沉箱带着浑黄的泥沙从湛蓝的海水中徐徐升起——备受世人关注的“南海Ⅰ号”在海底沉睡了800多年后，终于重见天日！
”南海Ⅰ号“第一次用全体打捞技术，整个打捞成本高达3亿，仅为打捞“南海Ⅰ号”建筑暂时码头就花了1400多万元，单就两艘打捞船每天的租金就高达80多万元，还有施工中投入的钢材、水泥、水下设备、船舶、人工等，算上去，远超打捞工程预算的1.5亿元人民币。
按照“整体打捞、原址保护、就地展示”的保护方案，“南海Ⅰ号”整体打捞在中央电视台的全程直播下进行，打捞完毕后整体入驻广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”。
走进博物馆内的水晶宫，沉箱内偌大的船体，已经清晰可见。船被横纵隔板有序分成若干舱，每个隔舱内堆积着瓷器、漆器等文物。虽然经过近千年时光沉浮，它们的外观、排列已不甚完整，但不难窥见昔日的荣光。
号称史上最牛沉船的“南海Ⅰ号”，是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船，沉没地点位于中国广东（台山海域），1987年在阳江海域发现。
“南海Ⅰ号”是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。经打捞后出土、出水器物包括大宗精美瓷器、体量巨大的铁器、美轮美奂的金器，此外还有漆木器、铅锡器、玻璃器以及动植物遗存等多种类型文物。 其中既有船货，有船上的生活用具，也有旅客所携带的物品，为我们揭示800多年前宋代生活提供了佐证。
“南海Ⅰ号”究竟有多壕？用专家的话形容就是——“满船尽带黄金甲”，专家估计，古船的文物价值超过千亿美元。光出土的铜钱就高达17000多枚，更有金手镯、金腰带、黄金戒指等金器151件套、银器124件套。
其中最多的，当然还是瓷器，已经发掘出的达13000多件。这些瓷器主要源于浙江、江西和福建三省，为南方著名窑口所产，如浙江龙泉系的青瓷、江西景德镇的青白瓷、福建德化白瓷，大多可定为国家一级、二级文物。器型多种多样，囊括壶、瓶、罐、碗、盘、碟等。
如同敦煌的发现对于陆上丝绸之路的意义一样，“南海Ⅰ号”以其承载的丰富历史文化信息，成为中国古代海上丝绸之路标志性发现，被誉为“海上敦煌”，船中的精美文物足以惊艳世界！
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